Podjetje za najem viličarjev vas uči, da mazate osjo za spuščanje viličarja.
Ker ločevalni ležaji sklopke viličarja delujejo zelo pogosto, število odškodnin predstavlja velik del napak viličarja. V primeru boljšega delovanja voznika in pravočasnega vzdrževanja viličarja se lahko ležaje uporabi približno 3 mesece; če je tehnična raven voznika nizka, potem viličar, ki ga vozi, ima več mesecev poškodovanega ležaja in po poškodbi poškoduje druge ničle. Komponente, kot so ločevalni ročici in sklopke.
Kateri razlog je, da je ležišče za spenjanje enostavno poškodovano? Praksa je dokazala, da ko voznik kadarkoli spusti olje na ločevalni ležaj, to ne pomaga.
V skladu z analizo se visoka temperatura motorja prenaša na ločevalni ležaj, hitrost vrtenja ležaja pa povzroči tudi visoko temperaturo. Pod takimi pogoji je mazalno olje težko ostati v ležaju, nosilec deluje pod visokimi temperaturnimi pogoji, mazanje pa ni dobro. Zato se pogosto lahko poškoduje ločilni ležaj.
V skladu z zgornjimi težavami je bilo preskušeno, da se leži v masti, da bi mast umaknili v ležaj. Po obdelavi lahko mast napolni ležaje, vendar pa se uniči učinkovitost masti po visokotemperaturni obdelavi. Učinek je močno zmanjšan, življenjska doba ležaja pa ni bila podaljšana. Razdeljeni ležaj je bil prav tako masten z ostro pištolo za mast.
