Ključni sestavni deli sedeža za osebni avtomobil so sedežni motor, drsna tirnica in kotni regulator; motor avtomobilskih sedežev je električni vir avtomobilskega električnega sedeža, ki spada v srednji in visokokakovostni osebni avtomobil; z zahtevami dobavitelja na višjem nivoju za motor Neprekinjeno izboljšanje, zahteve motorja sedeža; Kitajska raziskava o avtomobilskih mikro in malih motorjih je začela pozno, najbolj; sedežne tirnice; sedežne tirnice so najpomembnejši del sestava sedežev, zelo pomembna Vloga sedežne tirnice je še ena tehnična težava v tehnologiji izdelave železnic.
Ključni sestavni deli sedežev za osebni avtomobil so sedežni motorji, drsne tirnice, klopi, pomnilniške naprave in drugo. Te osnovne tehnologije so še vedno v rokah tujih investitorjev in skupnih vlaganj, kot so Brose, Faurecia, Johnson in Zibo. Kitajska kot največja avtomobilska proizvajalka in potrošniška država nujno potrebuje tudi obvladovanje teh temeljnih tehnologij, vendar obstajajo vrzeli s podjetji, ki jih financira tuje države, domača podjetja pa poskušajo dohiteti.
Motor avtomobilskih sedežev je električni vir avtomobilskega električnega sedeža in sodi med sredino in visoko zmogljivim osebnim avtomobilom. Sedežni motor je v glavnem trajni magnet DC motor. Glede na število magnetnih polov lahko ga razdelimo na dvopolni motor in večpolni motor (večinoma štiripolni); če je razdeljen glede na magnetni material, ga lahko razdelimo na feritni motor in motor redkih zemelj. Trenutno prilagajanje položaja avtomobilskega sedeža sprejema dva načina mehanskega in električnega nadzora na podlagi ročnega prilagajanja. Sedežni motor in mehanski pogonski mehanizem omogočata nastavitev sedeža v vodoravno dvignjenem in nagnjenem položaju.
Ker dobavitelji na višji ravni zahtevajo več od motorjev, imajo sedeži motorji večjo izhodno moč v manjših količinah in višjih stopnjah hrupa in odpornosti proti vibracijam. Tuja podjetja, kot je Bosch, so zelo zgodaj vstopila v avtomobilsko mikromotorno industrijo in pridobila bogate izkušnje na področju oblikovanja in proizvodnje. Medtem ko je njihova kakovost izdelkov priznana, njihova raziskovalna usmeritev vodi tudi razvojno usmeritev avtomobilske mikromotorne industrije. Lahko se domneva, da je prihodnji trend razvoja motornih sedežev avtomobilov proti majhni velikosti, visoka izhodna moč, nizek šum, nizka vibracija in enostavna ter hitra namestitev.
Kitajske raziskave na področju avtomobilskih mikro in malih motorjev so se začele pozno, večina pa temelji na podatkih o raziskavah tujih velikih motorjev za raziskovalno delo na manjših motorjih, kar neizogibno povzroča številne napačne izračune. Hkrati je domači nadzor in raziskave hrupa in vibracij avtomobilov in njihovih komponent razmeroma šibko, kar omejuje vstop proizvodov na trg vrhunskega trga.
